Entre os dias 22 e 26/09, as aeronaves A-29 Super Tucano 5959 da Base Aérea de Boa Vista (BABV) e A-29 Super Tucano 5730, da Base Aérea de Porto Velho (BAPV), participaram de uma campanha de ensaios conduzida pelo Parque de Material Aeronáutico de Lagoa Santa (PAMA-LS), pelo Instituto de Fomento e Coordenação Industrial (IFI), pelo Instituto de Pesquisas e Ensaios em Voo (IPEV) e por engenheiros da EMBRAER.

A atividade teve como objetivo a validação da solução em desenvolvimento para substituição do sistema GPS Bendix/King KLN90B, pelo GPS 175, da fabricante Garmin.

A atualização inclui a integração do novo sistema de navegação à aviônica e aos displays do A-29, além da incorporação das capacidades NVG (Night Vision Goggles) e RNAV (Area Navigation), o que amplia as funcionalidades operacionais da aeronave e garante maior aderência aos requisitos atuais de navegação aérea. O voo de validação, que marcou a conclusão da campanha de ensaios, foi realizado em 26 de setembro de 2025.

"É uma solução de obsolescência e é um pré-requisito para a modernização da frota. A modernização dessas aeronaves, que está sendo tocada pela Comissão Coordenadora do Programa Aeronave de Combate (COPAC), requer que o GPS já tenha sido atualizado, já tenha as capacidades de navegação aérea mais atualizadas, seguindo as normas internacionais", destacou o Major Engenheiro Daniel de Oliveira Montenegro, sobre a importância do processo de atualização para a frota.

Com a conclusão dessa etapa, o projeto avança para consolidar mais um marco de modernização da frota A-29, reforçando a relevância da integração entre órgãos de pesquisa, desenvolvimento e fomento da Força Aérea Brasileira e a indústria nacional.

Fotos: Sargento Matheus Melo / PAMA-LS